| 主队 | 比分 | 客队 | 联赛 | 时间(北京) |
|---|---|---|---|---|
| 皇家波托西 | 0:0 | 圣安东尼奥布洛布洛 | 玻利维亚甲级联赛 | 06:00 |
| 莱奥内斯 | 0:0 | 德波尔蒂沃基多 | 厄瓜多尔甲级联赛 | 06:00 |
| 厄瓜多尔天主教大学 | 0:0 | 基多大学体育联盟 | 厄瓜多尔甲级联赛 | 06:00 |
| 厄瓜多尔红酒 | 2:1 | 国家队 | 厄瓜多尔乙级联赛 | 03:30 |
一项刊载于《科学报告》期刊的运动研究，通过对超过170万份马拉松比赛数据进行分析，揭示了性别在比赛表现上的差异。研究发现，在马拉松赛事中，男性选手出现“撞墙”（即比赛中段速度显著下降）的现象更为常见，而女性选手则表现出更稳定的配速。
尽管以往研究曾提及男性在马拉松比赛中存在减速现象，但其普遍性有待证实。本次研究通讯作者、瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其团队，运用873334个电子计时器数据，分析了1999年至2025年间柏林马拉松的完赛成绩。在此期间，男性跑者占总跑者数的76%，其中半数以上年龄介于35至49岁。研究仅统计了完成全程马拉松的跑者，且允许同一跑者在不同年份的数据被纳入。
研究将“撞墙”定义为“后半程速度较前半程下降至少20%”。结果显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性（4小时29分钟），但男性“撞墙”的概率是女性的两倍。特别是在3小时内完赛的跑者中，男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。
进一步分析856759组比赛成绩后发现，男性跑者的配速波动性大于女性。男性通常在比赛约25公里处开始出现速度下降，而女性则在约20公里处。然而，在整个比赛过程中保持稳定配速的女性比例高于男性，分别为52%的女性和36%的男性未出现明显减速。在比赛的最后5公里，男性配速平均下降18%，女性则为13%。
研究团队推测，女性在跑步时可能更有效地保存肌糖原（一种能量储存形式），这可能有助于她们维持速度。此外，研究还提出，男性可能由于在比赛初期高估自身能力而导致后续速度下降。作者建议，男性跑者可通过在比赛初期放慢速度、并在比赛过程中逐步提速来规避这一风险。
研究人员也指出，本次研究结果与特定马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。
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洛伦佐·彼得森
2019年8月15日 下午1:25